
XIII^ LEGISLATURA
QUARTA COMMISSIONE
AMBIENTE, LAVORI PUBBLICI, INFRASTRUTTURE, URBANISTICA, AREE PROTETTE E
PARCHI, EDILIZIA, VIABILITÀ E TRASPORTI, PROTEZIONE CIVILE
N. 12
RESOCONTO SOMMARIO
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SEDUTA DI
lunedì 3 agosto 2026
PRESIDENZA DEL PRESIDENTE SERGIO FERRARI
Inizio lavori h. 13,48
Fine lavori h. 15,39
INDICE
IIRITANO Giuseppe, dirigente
generale del Dipartimento agricoltura
Presidenza
del presidente Sergio Ferrari
La seduta inizia alle
13,48
Approvato il verbale della seduta precedente, dà
avvio ai lavori della Commissione.
Ricordato che la proposta è stata già discussa in prima lettura nella
precedente seduta e iscritta all’ordine del giorno odierno per ulteriori
approfondimenti, riferisce che la Commissione intende proseguire nel proprio
lavoro con il massimo coinvolgimento e ascolto dei soggetti istituzionali e
delle realtà rappresentative del territorio.
Precisa, inoltre, che i
contributi che emergeranno nel corso della seduta odierna saranno attentamente
valutati dalla Commissione e potranno costituire utile riferimento ai fini di
eventuali ulteriori interventi emendativi nel prosieguo dell’iter.
Dispone, quindi, l’avvio
delle audizioni.
(Vengono auditi:
- il segretario
generale FIT-CISL Calabria;
- il rappresentante
ANAV Calabria;
- il rappresentante
FAISA-CISAL;
- il presidente FAST
CONFSAL;
- il segretario
generale ORSA Trasporti Calabria;
- il segretario
regionale UIL Trasporti Calabria;
- il segretario
generale FILT-CGIL Calabria;
- il
rappresentante UGL Trasporti Calabria;
- il rappresentante
ASSTRA – Imprese in movimento;
- il Commissario ARTCal
- Autorità di Regolazione dei Trasporti;
Interviene il
Presidente della Commissione, il dirigente generale del Dipartimento
agricoltura e i consiglieri Pietropaolo e Rosa)
Ribadito l’apprezzamento per la proposta di
legge in esame, peraltro, già, manifestato nella precedente seduta della
Commissione, evidenzia come il provvedimento sia finalizzato a introdurre
misure di semplificazione procedurale necessarie per superare le criticità e i
ritardi accumulati, in particolare, nelle procedure di gara, anche a causa del
susseguirsi di proroghe intervenute nel tempo.
Sottolinea, inoltre, l'esigenza di una
complessiva revisione dei programmi di esercizio, molti dei quali risultano
ormai datati e non pienamente coerenti con l'attuale contesto socio-economico e
con le mutate esigenze del territorio, profondamente diverse rispetto a quelle esistenti
al momento della loro definizione.
Conclude riservandosi di esprimere una
valutazione sugli eventuali emendamenti presentati.
Riferita la volontà del Presidente di procedere alla riapertura dei termini per la presentazione di eventuali emendamenti, chiede un differimento dell'esame del provvedimento, al fine di approfondire i contributi pervenuti e procedere alla formulazione di proposte di modifica.
Sottolinea la necessità di procedere a una
compiuta e attenta valutazione dei contributi offerti, da trasporre in
eventuali emendamenti.
Sottolineata l'importanza della tematica in discussione e la necessità di un confronto condiviso con gli operatori del settore, puntualizza che l'obiettivo della Giunta regionale non è quello di modificare radicalmente il sistema dei trasporti, ma di promuoverne il miglioramento e la modernizzazione.
Richiamato il dibattito in corso a livello
nazionale sull'eventuale superamento del Fondo unico nazionale con il
conseguente trasferimento delle relative competenze alle Regioni, ipotesi non
condivisa del governo regionale, rileva come dalle audizioni odierne sia emersa
la comune volontà di migliorare la qualità del trasporto pubblico regionale.
Evidenziata la necessità di adeguare
l'offerta di trasporto alle effettive esigenze dell'utenza, attraverso la
revisione di alcuni servizi stagionali caratterizzati da bassi livelli di
utilizzo e la conseguente riallocazione delle risorse verso servizi ritenuti
maggiormente utili per i cittadini, elenca alcuni interventi in atto quali, in
particolare: il percorso di ammodernamento del trasporto ferroviario, con il
significativo rinnovo del materiale rotabile, destinato a garantire standard
più elevati di sicurezza, efficienza e sostenibilità ambientale; la
realizzazione di strumenti informativi innovativi; il potenziamento
dell'intermodalità; lo sviluppo di servizi flessibili per le aree interne; l'avanzamento
di interventi infrastrutturali strategici, tra cui quelli relativi alla linea
jonica e alla galleria Santomarco.
Ribadito che la riforma sarà perseguita
attraverso un percorso condiviso e non mediante iniziative unilaterali, conferma,
invece, l'intenzione di approfondire e valorizzare i contributi emersi dalle
organizzazioni sindacali e dagli altri soggetti auditi al fine di migliorare il
testo normativo.
Sottolinea, infine, la necessità di
garantire risposte concrete a cittadini e imprese, attraverso il superamento
delle criticità che hanno storicamente caratterizzato il settore.
Comunica di aver già predisposto alcuni
emendamenti a seguito delle osservazioni pervenute dopo la precedente seduta
della Commissione, analogamente a quanto fatto dal consigliere Chiappetta e dai
consiglieri Brutto, Giannetta, Caputo, Mattiani e Pitaro, a conferma della
volontà di pervenire ad una riforma condivisa.
Ringraziati nuovamente gli auditi per il
contributo offerto nell’odierna audizione e per i documenti che faranno
pervenire, rinvia la trattazione con la riapertura dei termini per la
presentazione di eventuali emendamenti.
(La Commissione rinvia)
Indi, esauriti i punti all’ordine del giorno, toglie la seduta.
La seduta termina alle 15,39
La funzionaria IEQ
Dott.ssa Giada Katia
Helen Romeo